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Im Streckennetz der Dortmunder H-Bahn verkehren
zwei unabhängige Linien in unterschiedlichen Takten.

Die Topographie des Fahrwegs weist
Steigungs- bzw. Gefällebereiche bis zu 5% auf.

Erst wenn das Fahrzeug vorgefahren,
positioniert und angedockt ist, öffnen sich die
Haltestellen- und Fahrzeugtüren.

Auf der 1,8 km langen Strecke verkehrt die H-Bahn
mit einer maximalen Geschwindigkeit von 50 km/h.

Vor den Haltestellen mit jeweils zwei Bahnsteigen
wird der Fahrweg über ein Weiche gegabelt.

Auch bei Schnee und Eis ist ein störungsfreier
Betrieb der H-Bahn durch die spezielle Konstruktion der
Fahrwegträger ohne Fahrwegheizung gewährleistet.

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